Куда лучше поехать на Бали — выбор района для отпуска

Бали — это точный географический топоним острова в Индонезии. А ещё это (неофициально) обобщенное название для трёх главных локаций, расположенных в комфортной близости друг от друга.

«Поехать на Бали» — это значит побывать и на самом Бали (я буду называть его Большой Бали), и на его южном полуострове Буките (это мир в себе), и на соседних Пениде с островами-сателлитами.

В целом

Ниже я по отдельности опишу прелести районов: Большой Бали (без Букита), Букит (без Бали), и Пениду + Лембонган и Ченинган.

Возможно у знатоков Бали возникнет недоумение, почему я отделил Букит от Бали. Ведь, по сути, они — единое целое и соединены сушей.

Но я считаю, что в рамках двухнедельного отпуска, поселившись на Буките вы задолбаетесь уезжать на прогулки в Убуд, а живя в Ловине вы будете крайне редко собираться позагорать на Пандаве или Меласти.

Я прожил на острове восемь месяцев, регулярно меняя районы, и у меня сложилось некое личное мнение о том, где удобнее или неудобнее будет проводить лонгстей. В общем, Бали — это огромная локация, и в первую очередь вам следует определиться — зачем вам Бали.

Цивилизованные районы Большого Бали

Без Букита на Бали можно выделить несколько основных районов, где оптимально сбалансированы количество жилья в аренду и инфраструктура. Только вот к составу и развитости инфраструктуры нужно присматриваться, так как именно она определяет общий комфорт проживания в районе.

Начну сразу с тех мест, где я бы жить не стал, хотя здесь и самый богатый выбор жилья, и топовая инфраструктура.

Денпасар, Санур и Кута

Сразу скажу — Куту и Денпасар очень хейтят, но нигде больше на Бали вы не найдёте такое количество и такой выбор жилья за очень вменяемые деньги. Кроме этого, в шаговой доступности от вас всегда будет какой-то крупный или небольшой сетевой магазин продуктов.

Денпасар

Не говоря уже о том, что все топовые гипермаркеты и хозмаги — это все в Денпасаре. Денпасар — это столица Бали и место проживания 4-х из 6-ти миллионов населения острова. По очевидным причинам этот район является сверх-перегруженным по плотности населения.

А население здесь мало ходит пешком. В основном все катаются на авто-мото технике, и я даже сказал бы, что Денпасар — это город скутеристов. Их здесь миллионы, они владеют дорогой, и если вы на короткой ноге с мотоциклизмом, то для вас местный трафик не станет проблемой.

Проблема Денпасара в постоянном шуме, плохом воздухе и пробках. Пробки тут такие, что стоят все, и скутеристы в том числе. Стоят регулярно, систематически и монументально. Даже для ездоков на опыте и с приличным накатом на двух колёсах, любая рутинная покатушка по городу отнимает уйму времени.

Но жить в Денпасаре понравится тем, кто в принципе любит город, и не страдает от отсутствия моря под боком. Я прожил здесь примерно две недели и не мог нарадоваться стоимости своего домика, дешевизне уличной еды и количеству переулков, по которым можно кататься.

Денпасар хорош как район для двух-трёх дней передержки перед вылетом с острова. Но объективно — как место проживания на острове, Денпасар это ад для любителей тропической жизни: жара, вонь и постоянный гул транспорта, с сигналами клаксонов.

Санур

Единственное светлое, что есть в Денпасаре, это Санур, и вот его я рекомендую рассмотреть тем, у кого дети, и кому не хочется уезжать далеко от аэропорта. Это приличного размера район на восточном побережье, с выходом к длинному желтому песчаному пляжу.

Санур считается более бюджетной версией дорогого туристического кластера Нуса Дуа (на Буките) и здесь прекрасное место для проживания с семьёй. Полноценно поесть в варунге обойдётся в 40 000–70 000 IDR — столько же, сколько в Амеде. Многие отели на променаде дают велосипеды бесплатно, так что утренний объезд района не стоит ничего.

Если планируете частые выезды на Нуса Пениду и Лембонган — Санур станет идеальной базой. Паромный порт находится прямо здесь, в шаговой доступности. Для сравнения: из Чангу до первого пляжа Пениды уходит суммарно около 3 часов в одну сторону — дорога до порта плюс ожидание, плюс сам переезд на пароме.

Это один из редких пляжей на острове, где в воде можно купаться практически не опасаясь рип-течений и сильных волн — часть акватории защищена волнорезами, как в Нуса Дуа. Из Санура удобно добираться и до Букита по платной дороге Mandara Toll Road, проложенной в виде эстакад прямо по морю.

Кута

Кута стоит вплотную к аэропорту Нгурах Раи — в среднем 5-15 минут езды без пробок. Это делает её стандартным выбором для первой и последней ночи поездки. Заселиться почти сразу после посадки или выехать рано утром на рейс — логистически проще всего именно отсюда.

Если смотреть на Бали на карте, Кута — транзитный узел между полуостровом Букит на юге и западным побережьем. Из аэропорта Нгурах Раи до Чангу (17 км) такси или Grab обойдётся в 200 000–250 000 IDR, время в пути — 60–90 минут с учётом трафика. До Убуда (35–37 км) официальное такси стоит 400 000–500 000 IDR, дорога займёт 1,5–2 часа. До Улувату (13–20 км) — 45–60 минут, до Ловины на севере (90–100 км) закладывайте 3–4 часа.

Сама Кута — длинная полоса вдоль пляжа с жёлтым песком, магазинами, кафе и плотной туристической застройкой. Пробки здесь днём — норма, а не исключение. Жить дольше трёх дней смысла немного: район решает практические задачи, но не более того.

Чанггу и Семиньяк

После Куты и парочки пляжей запада вы сначала попадаете в Семиньяк. А еще через 15-20 минут езды по пробкам — будет Чанггу.

Семиньяк

Семиньяк — район клубов, дорогих заведений, ультра-модных кафешек, магазинов, короче здесь район для людей небедных и стремящихся к развлечениям. Место уже не такое оживлённое как Кута, но с очень плотной застройкой и очень европейское.

Район вокруг пляжа Семиньях подойдет наверное тем, кто предпочитает около-клубный образ жизни, плюс серфинг, йога и местная русскоязычная тусовка, чтобы повыделываться друг перед другом.

Жить здесь с семьёй я бы не стал. Да, район значительно тише Куты, но все времяпровождение здесь заточено на удовольствие от жизни, а с детьми это удовольствие получать сложно.

Чанггу

К 2025 году Чанггу окончательно слился с Семиньяком и Переренаном в единый плотный городской массив. Никаких рисовых полей у дороги и тихих деревенских улочек — это теперь полноценный район с трафиком, застройкой и ценами, которые уже давно не «попроще». Средний чек в кафе без алкоголя — 120 000–200 000 IDR, шезлонг на пляже обойдётся в 100 000–150 000 IDR, а минимальный депозит в бич-клубах стартует от 300 000–600 000 IDR. Бич-клубы работают с 10:00 до 00:00. Для тех, кто изучает районы Бали перед поездкой, важно понимать: бюджет здесь нужен соответствующий.

⚠️ В 2025 году власти резко усилили проверки на дорогах: инспекторы регулярно останавливают байкеров и проверяют права категории А и наличие шлема. Штрафы выписываются без предупреждений. Аренда байка в Чанггу — 80 000–120 000 IDR в сутки.

⚠️ В районе участились ночные кражи на виллах и срывание сумок с движущихся байков. Не оставляйте ценности в припаркованных байках и проверяйте замки на воротах виллы.

Серфинг остаётся главной причиной приезжать сюда. Без него Чанггу держит в первую очередь инфраструктурой: кафе, коворкинги, школы серфинга. Отсюда удобно двигаться в сторону Убуда или на запад острова.

Убуд

Убуд — это некий центр сосредоточения всего странного и экзотичного, что есть на Бали. Экстрасенсы, йоги, солнцееды и прочие кудесники, все эти люди живут вперемешку с местными аборигенами на улицах древнего поселения, в окружении потрясающей архитектуры и ужасающих пробок.

Даже выбор дома на окраине Убуда не спасает вас от необходимости регулярно его пересекать: далеко не все ущелья на которых стоят дома и рисовые поля, соединены мостами.

В Убуде можно жить и с семьей и в одиночку, тут действительно интересно и красиво, масса заведений, мастерских, магазинов и музеев. Отсюда удобно делать радиальные вылазки к огромному количеству достопримечательностей вокруг деревни.

Но будьте готовы к высоким ценам и высокой плотности трафика. И запутанной системе односторонних улиц.

Чандидаса

Насколько я успел узнать остров — Чандидаса это провалившийся проект постройки очень крутого курорта для иностранцев, типа Нуса Дуа. Чандидаса — одно из редких мест на восточном побережье Бали, где пляжи — с белым песком. Были.

На берегу стоит целый набор действительно топовых отелей мирового уровня. Но, к сожалению, во время освоения берега балийцы что-то сделали не так. То ли берег просел под тяжестью зданий, то ли они песок для стройки брали с пляжей — но сейчас здесь на берегу песка почти нет.

Есть частокол чисто сочинских волнорезов, между которых еще хранятся остатки былой роскоши, но в целом, здесь с пляжами полная беда и вопрос уже стоит скорее о сохранении почвы в принципе. Берег размывается волнами очень серьезно.

Так что здесь у вас есть возможность получить проживание в круты отелях по адекватным ценам, но за купанием придется ездить на соседние пляжики, которые еще сохранились.

Места тут тихие, зеленые, гористые. Жить приятно, это некий цивилизованный отшиб, удобно расположенный между Убудом и Амедом. С Чандидасы удобно кататься на Кинтамани, на Пениду и в Убуд.

Амед

Амед на карте Бали — дальний северо-восток острова. От аэропорта Денпасара сюда ехать 3–3,5 часа по серпантину через горы, поэтому сюда не заезжают случайно. Зато те, кто добирается, получают один из лучших бюджетных курортов для сноркелинга на всём острове.

Поесть в местном варунге обходится в 40 000–70 000 IDR, блюдо из свежей рыбы или морепродуктов — 60 000–100 000 IDR. По отзывам путешественников, такие цены приятно удивляют после дорогого юга. Берег здесь галечно-песчаный, вода прозрачная, коралловые рифы — в нескольких метрах от берега.

Из минусов: крупных супермаркетов и торговых точек в Амеде почти нет. Если планируете закупить косметику, одежду или фирменные сувениры — лучше сделать это на юге до отъезда.

Амед подходит тем, кто ищет тихий отдых с акцентом на подводный мир, а не на шопинг и ночную жизнь. Найти Амед Бали на карте несложно — он вытянут вдоль северо-восточного побережья цепочкой небольших бухт.

Кинтамани и Бедугул

Кинтамани и Бедугул — территория вокруг двух вулканических кальдер. Бедугул — это где три озера, храм на озере Братан и Ботанический сад, а Кинтамани — это где платный въезд, озеро Батур и горячие источники.

Горы — это рай для тех, кто страдает от жары. Когда на пляжах Букита 32 градуса, в горах может быть и 22. А если вы едете по кальдере часов в восемь утра, то у вас все шансы попасть в облако, в дождь и в +17.

Я практически каждый день катался из Ловины к центру острова через вулканы Кинтамани, и всегда держал в багажнике теплую кофту и дождевик.

Бедугул дает отдышаться от жары приморских курортов. Здесь прохладно, легче воздух, фермеры выращивают клубнику и капусту, а не рис.

Кальдера — многоуровневая конструкция, позволяет проводить целые дни в исследовании местности, а инфраструктура достаточно развитая, чтобы не оставлять вас без благ цивилизации.

В Кинтамани по выходным тянутся колонны мотоклубов, автоклубов, транспорта с яванскими номерами, и машинами местных жителей. На Кинтамани они все встают в общую пробку на единственной дороге, а потом рассасываются по местным заведениям.

Кинтамани и Бедугул — прекрасные районы для проживания в отпуске, они богаты достопримечательностями и отсюда очень удобно кататься к достопримам по обе стороны вулкана — на юг и на север.

Серпантины с обезьянами на обочинах, местные рынки с фруктами (самые дешевые на Бали), Ботанический сад, тематические парки, храмы, изолированные деревни, удивительный местечковый городок, заброшенные здания, и особенное удовольствие — красивейшие дороги от кальдеры вниз.

Кинтамани — это любовь. Бедугул меня оставил более равнодушным, но всё равно очень рекомендую этот район.

Ловина

После деревянных дорогущих домиков Чанггу я, за гораздо меньшие деньги, снял отдельный каменный домик на территории виллы с бассейном. И прожил в Ловине почти полгода.

На длительный срок (зимовку) мой личный выбор как для соло, так и для семейного проживания — район с одноименным пляжем Ловина, это лучший бюджетный выбор, что есть на Бали.

Здесь полноценная курортная деревенская инфраструктура, а при желании или необходимости — под рукой древняя столица Сингараджа, где есть даже свой офис иммиграционной полиции. Все вопросы решаются быстро и без выезда в Денпасар.

Море мелкое, теплое. Именно море — не океан. С этой стороны акватория закрыта от океанических движений водных масс, поэтому волн не бывает, всегда спокойно, разве что отливы уводят воду далеко на север.

Здесь обитают дельфины, можно гулять вечером по тихой набережной, погудеть в барах в центре деревни, и после наступления темноты затихает жизнь везде кроме пляжей. Пляжи — с серым и черным песком, с редкими вкраплениями камушков.

Ловина радует огромным выбором жилья по очень адекватным ценам и отсюда удобно кататься к водопадам на этой части острова.

Среди них топовые Фиджи и Секумпул. Отсюда вы за полчаса подниметесь на кальдеру Братана, а за час — до Амеда или до Гилиманука и соседнего с ним Бали Нейшнл Парка.

Ловина — идеальное семейное место для отдыха на Бали. Круче него только Санур и Нуса Дуа.

Джембрана (Негара)

Район Джембрана (центр в Негаре) — это десерт для ценителей. Сам бы я там жить не стал — слишком аутентично, далеко от всех благ туризма, и по сути — просто возможность максимально погрузиться в быт и уклад местных жителей. Край этот мало изучен блогерами, малоизвестен и малопосещаем.

Я сам проезжал его раз десять мимо, пролетая по другим делам и лишь дважды сворачивал посмотреть что же тут вообще есть. А есть обычный балийский городок, который расположен получается, довольно близко к Гилимануку и живет скорее портовыми делами, чем туризмом.

Здесь есть католическая церковь и деревушки, где явно просматривается влияние европейцев, которые тут раньше были колонизаторами. Есть несколько интересных мест, но в основном это район для лонгстееров, зимовщиков, цифровых кочевников.

Подводя итог всему сказанному про Большой Бали

Ориентируйтесь на карту Бали по районам — это первый шаг к грамотному планированию. Остров большой, пробки реальные, и перемещение из Чангу в Нуса Дуа в час пик легко съедает три часа.

Популярная стратегия на 2025–2026 годы: делить отпуск на две базы. Например, 4–5 ночей в Чангу или Семиньяке — для серфинга, кафе и вечерней жизни, затем 4–5 ночей в Сануре или Нуса Дуа — для спокойного купания и пляжного отдыха. Группируйте поездки по соседним зонам: Чангу и Семиньяк рядом, Санур и Нуса Дуа тоже.

По ценовому делению: Амед и Ловина — бюджетный вариант, Санур — средний чек, Чангу и Убуд — выше среднего, Нуса Дуа и Семиньяк — дорого.

Молоды и хотите вечеринок — Кута или Чанггу. С деньгами — Семиньяк. Ищете тишину и природу — Убуд. Семья с бюджетом — Санур или Ловина. Устали от жары — Кинтамани или Бедугул. Денпасар — для транзита, не для отдыха.

Букит

Букит — южная оконечность Бали, фактически полуостров на острове. Он соединён с Большим Бали двумя артериями: дорогой Байпасс Нгура Раи и платной трассой Бали Мандара. Обе проходят через плотно застроенные районы Куты и Денпасара, поэтому выезжать куда-либо за пределы столицы стоит рано утром — иначе гарантированы глухие пробки на узких перекрёстках.

Выбирая Букит для отпуска, вы частично отрезаете себя от Большого Бали, но получаете взамен лучшие пляжи острова. Для пляжного отдыха без суеты оптимальны Нуса Дуа и соседний Гегере: охраняемые территории, жёлтый песок, лагуны под защитой волнорезов. Джимбаран — более живая альтернатива Нуса Дуа: рыбные рестораны прямо на пляже и более свободная атмосфера.

Улувату — это не одна точка на карте, а обширная зона с пляжами Бингин, Паданг-Паданг и Баланган. На скалах здесь сосредоточены десятки закатных баров с видом на океан.

Два момента, о которых важно знать заранее. В Улувату и Нуса Дуа до сих пор работает местная такси-мафия: приложения Grab и Gojek там фактически заблокированы, поэтому логистика обходится дороже. Дорога из того же Чангу до Улувату днём занимает около 1,5 часов — это нужно закладывать в планы.

Пенида, Лембонган и Ченнинган

Пенида — это Бали в миниатюре, хотя природа здесь, всё же, очень похожа на Букит. Много низкорослых деревьев, камней, достаточно засушливо, почти нет источников пресной воды.

На Пениду надо ехать тем, кому осточертели туристы и кто обожает много передвигаться на скутере. Сюда пока еще не добралась цивилизация в полном объеме, поэтому много жилья в аренду, но вечерами некуда пойти. Зато дороги острова на 90% идеальные.

Все самые красивые пляжи с утесами, которые приписывают Бали — находятся на Пениде. Все самые необычные природные достопримечательности находятся на этих островах.

Плотность застройки и уровень цивилизации на минимальном уровне (я как-то два дня потратил на поиски батарейки CR2032), поэтому сюда ехать или за 3-5 дневным приключением, или за жизнью отшельника. С ребенком сюда ехать не стоит, здесь скорее «отдых для двоих».

Достаточно узкие дороги, на машине не поездишь, а на мотике с ребенком — чревато. Все пляжи — с рип течениями и опасны для купания даже взрослым.

Есть отели в оживленных поселках, а есть такие дикие отшибы с не менее дикими закатами, что закачаешься. Провести две недели на Пениде и сателлитах (Ченнинган и Лембонган)не заскучав и не повторяясь в маршрутах — довольно просто.

Итоги

Бали невероятно огромен и красив. Для того чтобы весь его объехать и увидеть хотя бы самое основное — не хватит даже месяца. Поэтому не распыляйтесь перед приездом и не желайте увидеть всё — не получится.

Вы планируйте лучше одну локацию где вы сможете полноценно отдохнуть и изучить окрестности.

Если вам важен тюленинг и морские ванны, да еще и с детьми, и вообще — на море вы обязаны искупаться — присмотритесь к Нуса Дуа, Джимбарану, Сануру.

Если вы едете за сёрфом, то изучайте сложность волн на каждом — пляжи очень разные, на любой уровень. А территория — от Амеда до Чанггу.

Если планируете осмотреть максимум, путешествуя на скутере — спрашивайте, на все вопросы про Бали я отвечу на своем канале в Телеграм (правда он про Таиланд).