Медицина заграницей очень дорогая, поэтому спасает страховка. Из опыта, хорошие страховки у Polis812: у них скидка и оплата рф картой.
Подороже лучше взять страховку от Tripinsurance: оплата рф картой.
Страховки со скидкой →Моему другу достался полет на самолете в подарок. Кто бы мне полет в космос подарил :) По условиям акции внутри самолета Як 18Т могли быть еще два человека. Когда он мне предложил, я просто не мог отказаться от такого, не каждый день на кукурузниках летаю.
Много я писать не буду (просто фото), так как в основном ощущения были у него — он сидел впереди за штурвалом и минут 10 управлял самолетом. К слову, сам полет длился всего 20 минут. Я же балластом сидел сзади и смотрел по сторонам. По его рассказам это похоже на то, как в первый раз сесть за руль машины, только здесь нужно еще кроме горизонтальной плоскости, учитывать и вертикальное положение, а также отслеживать показания множества приборов.
Подобные подарки лучше всего делать через купонные сайты, таким образом, можно сэкономить до 50% стоимости в итоге.
Полет на самолете Як 18Т
Самые захватывающие моменты – это взлет, посадка. Мне они также нравятся и в обычных боингах, илах и эирбасах. Только Як 18Т трясет гораздо сильнее, примерно, как бешеный дряхлый автобус, несущемся по старой не ремонтированной дороге. Скорее всего, по большей части это связано с земляной взлетной полосой. Хотя и возраст у аппаратов, был весьма уважаемым.
Этот сайт с самой большой базой отелей, особенно зарубежных. Сервис принимает российские карты, аналог Booking.
Не менее захватывает дух во время крена самолета, когда с одной стороны в окно ты видишь только землю, а в другое только небо. К сожалению, других фигур, кроме разворота, наш пилот делать не захотел.
В целом, нам конечно самолет Як 18Т и полет на нем понравились, довольно необычно, но я лично выбираю полет на параплане :) Почему? Да потому что там ощущения более естественные что ли – ты и стихия воздуха вокруг, без стен, моторов и прочего. Сродни птичьему полету…
Небольшая справочка
Аэродром находился недалеко от Коломны. И там он на самом деле не один. Ранее существовал 31 авиаклуб на аэродроме Мячиково, но в последствии он закрылся, и клубы разбежались по своим полям. Наше летное поле находилось рядом с деревней Сельниково, а проезд на него был сквозь какую-то дачу, скорее всего владельца клуба. Очень удобно, тут и живешь, и тут же и работаешь. К тому же на природе и в размеренном ритме.
Паром в Дединово
Узнав, что неподалеку есть паромная переправа, мы не могли на нее не заехать. Столько лет живу в России, а ни разу паром не видел. В Стамбуле сталкивался, а у нас нет.
Выбрать страховку очень сложно, поэтому вот выжимка с форумов и из опыта - ТОП страховок. Я часто путешествую с ребенком и сам пользуюсь страховками.
ТОП страховок →
Привет!
Тут недавно случился мой второй за 9 лет прыжок. Думал, ну что еще можно написать, вроде уже все ощущения описаны были в 2003 году. Ан нет, вышел вот целый пост.
Хочу поделиться: http://blog.ivvva.ru/2012/parachute2/
Привет! Сейчас почитаем :)
Церковь Иконы Казанской Божией Матери Луховицкий район, село Дединово ЖДЕТ ТВОЕЙ ПОМОЩИ. Мы обращаемся к простым русским людям, которым небезразличны судьбы Православия в нашем Отечестве. Если этот храм сегодня не очень нужен Вам, примите участие в его восстановлении ради Ваших детей и внуков.
Средства можно переводить на карту Сбербанка 4276 4000 1294 6522
С благодарностью примем другие виды пожертвований в т.ч. строительными материалами и продуктами.С уважением Владимир. 8 915 312 76 39 инфо на Яндекс (Дединово Казанская церковь )bvafe@mail.ru
Я вообщем-то не против, чтобы здесь эта информация повисела, но зачем вы столько подчеркиваний оставили? :) Подправил.
Вам надо было больше пофоткаться в полете — самые эффектные кадры получились бы)
Первым делом, первым делом самолеты ну а девушки… С парашутом прыгнуть тоже неплохо.
PS: Глюк нашел, много лет у меня там в ссылках на картинки слэши не те стояли. Вот не дал бы ссылку, так бы никогда и не обнаружил :)
Завидую. Обожаю самолеты. У нас рядом с гордом есть военный аэродром, действующий, но почти неохраняемый с подъездов. Я часто езжу туда, сажусь где-нибудь метрах в 50 от ВПП и тащусь, как надо мной заходят на посадку реактивные самолеты, иногда и винтовые. За винтовым самолетом с задержкой до минуты летят воздушные завихрения с очень забавным звуком.
Не могу не поделиться ссылкой на мой первый прыжок с парашютом:
http://ivvva.narod.ru/chute.htm
(только всилу неизвестного глюка там из текста пропали картинки)
У новеньких Цесн совершенно какое-то птичье выражение лица, такие забавные :)
Разруха и запустение мне очень понравились. Именно по таким местам я люблю лазить.
Повезло так повезло с подарком Вашему другу! Я бы тоже не отказалась полетать на самолете, но увы, посмотрю лишь на этих классных фотографиях!=) Спасибо Вам!))
н-да… у меня какое-то нездравое пристрастие к баржам :) люблю с помощью их пересикать реки-моря :) а еще и самалёт… хорошо живёте :)
Спасибо, очень понравилось! Самолёты боюсь, ни разу не летала. Но всё связанное с ними обожаю. Завороженно смотрю на взлетающие и идущие на посадку самолёты. На МАКС2010 ездила. Как это всё может летать? Не понимаю. Фантастика.
Интересно увидеть «кухню» даже таких маленьких самолётиков!
Есть там определенный угол наклона крыла, за счет которого все летает. Но думаю, не стоит этим забивать голову :)
Я всегда мечтала оказаться в кабине пилота в самолете, думаю, это незабываемые ощущения )) А в России много интересных мест, и всю нашу необъятную Родину вообще сложно знать от и до
А в планах есть с парашутом прыгнуть? Я представлял кукурузник это самолет который еле летает, сделан из фанеры))) а тут такой красивый самолетик! Класс
Когда был моложе было, сейчас боюсь, хотя по идее надо бы пересилить страхи и прыгнуть. Но мне очень понравился полет на параплане, не парашют, конечно, но вполне может быть что этим и ограничусь, точнее еще полетаю на параплане.
У него крылья, кстати, из какой-то пленки и на них нельзя наступать. Так что он тут тоже не совсем как бы крепкий.
А где прыгали на параплане? В Крыму?
Да нет, у нас тут в Подмосковье :)
https://life-trip.ru/polet-na-paraplane-nad-rublevkoj/
У меня по папиной линии в семье лётчики, авиационные техники… папа как раз техник. :) Я летал на всём, чём можно. Вертолёты, самолёты… даже на мотоплане летал! :) Это очень крутые ощущения и воспоминания. ^_^
Блин, это мечта, хочу тоже на такое посмотреть) летать круто и страшно…)
Другу несказанно повезло! Спасибо за фотографии :)
Это было в 2007-2008 году где-то… ;)
Здорово-то как!
Как снова там побывал после зимней командировки Украина-Москва-НижнийНовгород-Муром-Коломна-Морсква-Украина! Мы тогда ночью, часов в 10-11…. метёт….. скупились пожевать в этом магазинчике «Свежее мясо» аккурат возле ремонтирующегося собора и на капоте хрумали — ощущения не забываются до сих пор! Спасибо! :)
Ого, какое совпадение :) Бывает же…
Олег, прямо фотки деревенских пейзажей, как-то на ностальгию потянуло!
Действительно летать всегда интересно, мы вот последнее время вообще отказались от самолетов, уже наверно все 20000 км. за 4 месяца проехали наземным транспортом. :)
Наземным это тоже здорово! Столько можно всего из окна увидеть, чего не увидишь с самолета, ну и дешевле конечно. Я бы до Таиланда хотел бы по земле добраться, но не реально это. Точнее, была мысль на машине именно. Просто по земле можно.
Олег, а почему нереально до Тая, мы же доехали, конечно не на своей машине, на общественном транспорте :)
Я имел ввиду на машине :) Были мысли по этому поводу. По Китаю нельзя на машине, а через Афганистан не рискнул бы.
А как вы, кстати, делали китайскую визу, там ведь сложно все?
Мы же сначала были в Ташкенте, хотели там сделать китайскую визу, там через посольство напрямую требуют приглашение из Китая, а через турфирму 90-100 долларов с человека. И мы поехали в Алмату, где за 16000 тенге, это 3500 руб примерно нам двоим сделали за 10 дней визу на месяц с трехмесячным коридором въезда в Китай, тоже через турагентство… Просто нам сразу объяснили, что Китайцы напрямую не любят обращений граждан других стран. А эти тетки из турагентства туда как домой ходят :) Не так все сложно! :)
Будем иметь ввиду, что надо через Алма-ату ехать :) Мы пока еще толком не узнавали ничего, так как поездка в Китай еще в далеком будущем, сначала надо другие страны посетить и пожить в них :)
А Вы когда уже в путь? :)
)))) Уже раз сотый отвечаю на этот вопрос :) У нас пока дела в Москве неотложные, как только закончим, так сразу и поедем, предположительно весной все случится.
Олег, спасибо за статью))
Родные места увидела с борта самолета!
Мне нравятся ваши статьи о городах и городках России, вы так хорошо пишете про детали и про местных, что хочется сразу купить билет и увидеть самой)
А тут статья про мой район, вроде всегда думала паром он и есть паром, но сейчас смотрю по-другому. Можно каждый день открывать у себя под носом привычные вещи с другого угла зрения. Спасибо)
Лизавета, спасибо за поддержку. Иногда у меня складывается впечатление, что про Россию людям совсем не интересно читать, по сравнению с Азией :)
Кстати, паром прикольный, мы там как дети лазали, смотрели, что да как. Необычен он все таки для Подмосковья :)
интересно читать, если интересно пишут)
А про Россию неинтересно, потому что у нас все живут по принципу «хорошо там, где нас нет». По этому поводу была хорошая статья на афише (или в Большом городе) как, проживая в Москве почувствовать себя туристом.
Вот у вас и блог о том, как в России почувствовать себя туристом) а не только в Азии
теперь поеду на пароме покатаюсь) как турист)
Дело не в том, что неинтересно — просто основную базу подписчиков по интересам вы подобрали во время путешествия по Азию. А сейчас вы пишите про Россию, которую каждый и так знает. Человек думает: «Что за развод — я подписался на блог про Таиланд, а тут мне про деревню Гадюкино пишут»… :)
Думаю как-то так…
А принцип упомянутый ниже, я бы перефразировал, так как живу по нему: «Хорошо там — где мы есть» :)
Дим, я тоже думал примерно так же. Но ничего, мы же в Азию вернемся в любом случае, а значит некоторые подписчики вернутся :)
Дима, так у вас принцип хороший) но мне кажется неправильно писать, что Россию и так каждый знает. Все только так думают.
Кстати, вы в Тай еще планируете ехать или пока все туманно?
Пока еще все туманно, я думаю ты в курсе, чего у нас тут за дела :) Так что пока туманно.
Супер, завидую лютой завистью! Даже полетать просто, а не только управлять, уже здорово! :-)
А вообще ЯКи до сих пор считаются одними из лучших для обучения пилотирования. Жалко только, что у нас обучение дорогое. Люди в Прибалтику даже учиться ездят. А Австралию, знаю, для получения прав на большие самолеты вроде Боингов, но цена там… десятки тысяч долларов и два года учиться. Еще постоянно в Бангкоке проходил мимо школы гражданской авиации — возможно тоже любой желающий, но иностранцу, наверное, тайскую школу не осилить, точнее их знание английского языка)))
Ага, мне повезло, что другу такой полет подарили. Мы спрашивали про обучение, так нам тоже сказали, что это основной самолет для этих целей. Но цена не очень, надо реально этого хотеть, чтобы их потратить.