Бордер ран из Краби в Малайзию (Сатун) — быстро и без разводов

Одно из удобств жизни в провинции Краби — довольно близкий бордер ран и визаран в Малайзию. Кто не знает, зачем нужны визараны, читайте общую статью про тайские визы.

Аонанг является одним из ближайших курортов к границе. Конечно, можно жить в других городах/поселках. Расположенных еще ближе к пропускному пункту и, при этом, тоже у моря. Но они не столь известны и популярны.

Учтите, что на юге Таиланда существует много погранпереходов, но основных всего два: в городке Садао провинции Сонгкла, и в городке Ванг Прачао провинции Сатун.

Садао — более известен в среде туристов и знаменит постоянными проблемами при пересечении границы. А Сатун — это КПП с более лояльными програничниками и не такими длинными очередями. Статья — про Сатун, не запутайтесь.

На границу с Малайзией в основном ездят с Пхукета и с Самуи. Я приехал пожить в Аонанг вовсе не из-за этого, но соглашусь с тем, что визаран отсюда относительно удобен.

Когда я жил в Бангкоке и ездил в в Камбоджу, то расстояние было меньше, но проходить там границу врагу не пожелаешь.

Кстати, есть мною лично собранный каталог домов в Краби, где более 70 домов с картой и фото. Жилье же на короткий период, пока дом ищете, можно забукать через Яндекс Путешествия или Островок.

Бордер ран из Краби в Малайзию

В виду усиления визового режима, бордеры стали лотереей. Если раньше бордеррранить можно было годами, то сейчас вам могут отказать при попытке вернуться в Таиланд!

По состоянию на январь 2020 (до начала пандемии), исходя из сообщений туристов: если у вас в паспорте много штампов и виз Таиланда, вам могут отказать во въезде. Если паспорт чистый и у вас это первый или второй визаран — могут пропустить. Все на усмотрение пограничника и все зависит от того, какая у них на сегодня установка.

Но вообще, самый спокойный вариант теперь бордерранить — это по воздуху. В аэропорту, как правило, не придираются к нескольким бордерранам подряд. А вот по земле теперь больше двух раз границу не пересечешь.

Пропускной пункт Сатун закрыл возможность бордер-рана без ночёвки в Малайзии. Пропускной пункт Садао (Паданг Бесар) пускает через раз. По состоянию на январь 2020 с бордерами (не с визаранами) на юге все плохо.

Все конторы, насколько я знаю, теперь возят в Ранонг.

ООО «Бронирование гостиниц». ИНН 7703389880
Реклама. ООО «Яндекс Вертикали». ИНН 7736207543

Стоимость

Так как у меня была арендована машина на месяц, то мне нужно было оплатить только бензин. А так, давайте посчитаем:
— Стоимость аренды машины на 1 сутки около 1200 бат.
— Бензин за 640 км где-то 1800-2200 бат (зависит от прожорливости машины и типа топлива).

Итого стоимость выходит примерно 3200 бат. Если ехать вчетвером, то получаются совсем небольшие деньги. Понятно, что если ехать на байке, то будет дешевле (200-300 бат аренда + 500-800 бензин), но такие дальние поездки на любителя.

Также в сезон зимовщики и лонгстееры в Аонанге бывают собираются вместе, арендуют минибас, и тогда стоимость поездки получается около 500 бат на человека. Как вариант, воспользоваться бордером от турфирмы (1000 бат/чел), но это стоит делать только если вас 1-2, или вы не умеете водить машину.

Дорога

Из Краби в Сатун (переход Wang Prachan — Wang Kelian) я ездил два раза, и ездил специально разной дорогой. Дорога в одну сторону занимала 4.5-5.5 часов (320 км), в зависимости от скорости, времени суток и количества остановок.

Кстати, в темноте ехать очень неприятно, потому что большая часть дороги с очень блеклой разметкой или вообще без нее. Если у вас плохие фары или так себе зрение, то будет сложно. Меня спасал только дальний свет, но с ним не получается ехать постоянно.

Маршрут мне строил Google, он меня в этом плане вполне устраивает. Так вот, как ехать практически без разницы. Один путь короче, но там больше кусков дороги с одной полосой (обгонять фуры сложно), а второй путь длиннее, но там почти всегда 2 полосы. Суммарно по времени вышло одинаково примерно. Если бы меня сейчас спросили, как бы я поехал, я бы выбрал более короткий путь (вот он). Ниже на карте точка, куда надо ехать.

А вот вам еще точка на карте с другим пропускным пунктом Садао — Паданг Бесар, он находится в провинции Сонгкла. Сюда иногда ездят те, кто едет своим ходом. Сначала из Краби-тауна до города Хат Яй на автобусе, а потом на перекладных до границы. В Сатун своим ходом добраться, мне кажется, сложнее, сначала из Краби на автобусе в сам Сатун, а потом на чем-то до пропускного пункта.

Тайская граница

Чем ближе к границе, тем плотнее трафик. Единственная нормальная парковка расположена в километре от КПП, поэтому машину бросаем там, а сами идем в сторону границы. Как вариант — за 20 батов прокатиться на заднем сиденье мото-такси, они тут дежурят постоянно. После получения штампа в тайском КПП идете пешком по нейтральной полосе в сторону малазийского. Если лень — тут катаются мототакси тоже.

Граница Малайзии

Проходите буквально 100 метров и оказываетесь около малайзийской границы. Отдаете паспорт в окошко (Entry), вам ставят штамп о въезде. В целом, на этом переходе заблудиться сложно: все проходы и окошки обозначены указателями.

Выходите в Малайзию, и дальше на ваше усмотрение. Можно посидеть в уличной кафешке (но они там оч стремные), а можно обойти здание и отдать паспорт в соседнее окно (Exit) и вам ставят штамп о выезде из Малайзии.

Очередей тоже, как правило, нет. В первый раз ощущения от визарана дикие, но пограничникам пофиг на самом деле, что ты был в стране всего три минуты. Получаете штамп убытия из Малайзии и пешком — в Таиланд.

Назад в Таиланд

Потом идете назад к тайской границе. На нейтральной полосе справа (по ходу от Малайзии в Тай) есть крупный магазин дьюти-фри. Если надо — лучше заходить на обратном пути, чтобы не таскаться с сумками.

Есть нюанс: при возвращении в Таиланд вам надо вместе с паспортом подавать заполненную миграционную карту. Такую же, как вы заполняли в самолете. Они лежат на столиках, в будке с надписью Bon Voyage, слева от пешеходной дорожки не доходя до КПП. Иногда лежат пачками, иногда сидит пограничник и выдает поштучно.

В графе «рейс прибытия» можно указать «by bus». Типа, приехал на автобусе. И можно не указывать конкретные города въезда/выезда, а просто Port of Embarcation — Thailand, Port Disembarcation — Malaysia. Потом отдаете в соседнее окно, где вам ставили штамп о выезде из Тая. Честно говоря, я дольше это объясняю, чем вам нужно будет времени на то, чтобы разобраться на месте. Там, правда, все очень просто.

Весь процесс перехода границ занимает около 15 минут! Причем второй раз была очередь из гастарбайтеров, и то, все довольно быстро прошло, пусть не 15 минут, а 20 :)

P.S. Если вдруг поедете длинным путем, то там будет по дороге неплохая европейская кафешка с газончиком (для ребенка), и цены вполне вменяемые.