Метроном в Праге — нечто странное в Летецких Садах

Довольно странная достопримечательность, которую несложно найти в Праге — это пражский метроном, расположенный в Летенских садах. Сюда легко можно добраться от центра города, перебравшись через Влтаву. Достопримечательность, на мой взгляд, странная потому, что я, честно говоря, не знаю, что там смотреть.

Ну да — это огромный метроном, высокий, который работает от электродвигателя (предполагаю). Иначе как он ещё может раскачиваться из стороны в сторону без остановки такое долгое время. Стоит на возвышенности, на холме. Рядом с ним — мощённая плиткой площадка. Собственно и все.

Метроном в Праге

Место облюбованно скейтбордистами, поэтому вокруг все разукрашено граффити. Лестницы, стены, столбы, вся плитка в зоне видимости. Как будто вы попали в какое-то захолустье промышленного района, а не в одно из самых посещаемых мест Праги. От самого метронома открывается вид на город. Неплохой, но точка расположена низковато, и полноценному обзору мешают деревья.

Рядом с площадкой метронома есть ещё пара вьюпойнтов, которые расположены на той же высоте. Вид там получше, без деревьев. Хорошо видно Пражский град, Карлов мост и другие достопримечательности. В общем, Метроном — место на крайний случай, проходной такой достоприм, без вау-эффекта.

В целом Летенские сады место приятное. Здесь много тропинок, можно погулять с детьми, походить в одиночестве. Но парк зимой выглядит так себе, уныленько. Без листьев, голые деревья, остатки жухлой травы, серость. Летом гораздо приятнее будет походить по аллеям, побыть на природе.

Недалеко от метронома я заметил, что много людей катаются на скейтбордах и роликах. Часто проезжали велосипедисты, и даже группа на электро-самокатах. Есть в Праге такая разновидность групповой экскурсии, когда берутся достаточно большие самокаты на большую группу

Историческая справка

Раньше тут стоял памятник Сталину. Самый большой в Европе, который был выполнен из монолитов, собранных по всей Чехословакии. С 1952 года из 32 тысяч каменных деталей был сооружён всем монументам монумент. Официально он назывался «Народ Чехии — своему освободителю», а чехи прозвали его «очередь за мясом». Колонна рабочих и крестьян, выстроившаяся позади фигуры Сталина, просуществовала всего 7 лет, с 1955 по 1962 годы.

В 62-м её уничтожили тремя взрывами, несмотря на колоссальную стоимость достопримечательности. Вся эта шумиха с удалением памятника несла сугубо политический характер. Что интересно — так и не было придумано ничего равнозначного по масштабам и значимости. Нынешний Метроном появился здесь в 1991 году в рамках Всеобщей Чехословацкой выставки.

Метроном — это лишь экспозиция, которая после выставки была оставлена по решению городских властей. Она до сих пор вызывает скепсис у местных жителей и недоумение у приезжих. По идее автора Метронома, эта 24-метровая бандура должна была символизировать время и его неумолимое движение вперед.

Информация для посещения

Вход бесплатный и круглосуточный.

Я был в декабре и могу сказать, что без листвы ещё более-менее видно. Но летом тут обзора совсем не будет, я так понимаю. Приезжать сюда исключительно ради самого метронома, однозначно, не стоит. При желании, его можно рассмотреть с Чеховского моста. Но вот если рассматривать его как часть прогулки по Летенским садам — то Метроном гармонично вписывается в маршрут.

На карте

Из-за санкций осталось несколько сервисов:

Многие привычные сервисы ушли из России и не принимают российские карточки.

• Локалрент - наверное, лучший сервис аренды машины, но есть не везде. Реально хорошая техподдержка (она на русском, как и сайт). Принимает российские карты.

• Трип - база отелей меньше, чем у Островка, но цены ниже. Трип принимает российские карты Мир и Юнионпей.

• Авиасеелс - единственный независимый поисковик авиабилетов, который остался. Принимает российские карты. А вот Скайсканнер ушел.