Гора Индюк — скала будто неземного происхождения

Собирались мы с другом в поход на недельку куда-нибудь в горы Кавказа, да время выбрали неудачно — дождь шел не прерываясь. Эти дни мы провели замечательно у наших друзей русско-турецкой семьи, но все же хотелось хоть чего-нибудь связанного с горами, костром и палатками. Тогда было решено покорить гору Индюк! Это не Эверест, конечно, а всего 859 метров, но я давно туда собирался попасть, но все время что-то мешало.

Кстати, с собой у меня был широкоугольный объектив. Я вам скажу это что-то! После 24-105 мм было ощущение, что у меня с глаз сняли шоры, и наконец-то я могу видеть мир в полном объеме. К тому же с ним я начал пробовать снимать звездное небо и первые результаты меня несказанно радуют.

Гора Индюк

В 2010 мы ходили с другом на гору Два Брата, а на следующий день должен был быть Индюк, но я внезапно слег с температурой. Год спустя, мы полные решимости подъехали к его подножию, и не смогли выйти из машины, так как дождь стоял стеной. И наконец, третья попытка удалась, и с погодой повезло, и компанией.

Недолго думая, мы оказались в деревне Индюк, оставили машину у местных жителей и отправились наверх. Нам говорили, что подъем обычно занимает всего пару часов, но ведь мы не знали, откуда надо идти, поэтому выбрали в результате самый длинный вариант, хотя и самый логичный, по нашему мнению. То-то мы удивлялись, что на нашем пути мы никого не встретили из туристов. Если бы не грязь по колено от машин, на которых катаются рабочие, прокладывающие линию ЛЭП, то все было бы замечательно, и я бы мог порекомендовать именно эту дорогу для подъема. Мы, конечно, сделали попытку срезать путь, благо гора Индюк постоянно маячит перед глазами, и более менее понятно куда идти и без карты, однако бурьян нас не пустил, пришлось вернуться на обычную дорогу.

В результате, не дошли мы до Индюка в первый день и заночевали около мачты ЛЭП, прям под проводами. Только там мы смогли найти маленький пятачок для палатки, ибо все вокруг поросло тем самым бурьяном. Зато мне удалось сделать пару фотографий звездного неба!

На следующий день, тропинка на гору Индюк была найдена и мы целый день лазили по двум вершинкам, наслаждались видами и кушали каштаны, которые очень удобно поднимать с земли, когда лезешь куда-то вверх. Кстати, вершинок оказалось три, Индюк, Индюшка и Индюшонок, но самая интересная первая. В этот же день мы должны были встретится с Максимом, о котором я писал в предыдущей статье (Туапсе, история жизни и хачапури по-аджарски). Однако, мы до вечера лазали по окрестностям, проходя в миллиметре друг от друга (это мы потом узнали, сверив траектории), и только добрые люди нас воссоединили.

Не знаю, почему меня гора Индюк не подпускала к себе столько времени, а потом творила шутки всякие. Лично мне она не показалась обычной и бездушной каменюкой. Она, как живая, со своей атмосферой, энергетикой, настроением. А формы у нее какие причудливые! Испещренные выемками скалы, местами гладкие и покрытые слоем зеленого мха, со звериными рыками и ванночками. Прям неземные цивилизации постарались, прилетели на своем звездолете и бросили его, он окаменел и зарос деревьями. Понятно, что все можно объяснить ветром, водой и солнцем. Или же тем, что это подводный вулкан бывшего океана Тетис, но ведь хочется верить в сказку, правда? Кстати, возникла у меня сразу ассоциация с каменными останцами в Каппадокии (Турция), тот еще вынос мозга.

А на утро природа сделала нам подарок — мы оказались выше облаков. Белая пелена опустилась и нежно окутала почти все склоны, оставив только черные макушки гор. Зрелище, от которого, сложно оторвать взгляд. Ну, разве хотя бы ради этого не стоит жить?

Как добираться

Наш маршрут рассказывать не буду, вряд ли кто-так пойдет, есть путь короче. Прежде всего, нужно добраться до железнодорожного моста линии Туапсе-Белореченск, который находится в конце села Индюк, если от Туапсе ехать. Это старый мост, в виде узкой арки, сквозь которую проходит автомобильная дорога.

По счету он второй, а первый — современный. Тут, кстати, можно и машину оставить. Оттуда идет вверх тропа, по которой только вверх и вверх. Там будут повороты, но по азимуту будет понятно, куда поворачивать. Небольшой отрезок пути нужно будет пройти вдоль линии ЛЭП, буквально метров 300, пересечь ее, и снова вверх.

Как добраться до этого моста. С машиной все ясно, а вот если ехать на электричке, то нужно будет выйти на платформах 1744 км (ветка Туапсе-Горячий Ключ), Индюк (ветка Туапсе-Белореченск), 1860 км (ветка Туапсе-Горячий Ключ и Туапсе-Белореченск). Надо только заранее смотреть расписания, что и куда и во сколько приходит, а также есть ли такие остановки. Можно выйти на соседних станциях, но тогда придется хорошо еще пешочком пройтись.

Еще можно на автобусах Туапсе-Терзиян и Туапсе-Шаумян доехать, выходить надо после старого жд моста.

Из-за санкций осталось несколько сервисов:

Многие привычные сервисы ушли из России и не принимают российские карточки.

• Локалрент - наверное, лучший сервис аренды машины, но есть не везде. Реально хорошая техподдержка (она на русском, как и сайт). Принимает российские карты.

• Трип - база отелей меньше, чем у Островка, но цены ниже. Трип принимает российские карты Мир и Юнионпей.

• Авиасеелс - единственный независимый поисковик авиабилетов, который остался. Принимает российские карты. А вот Скайсканнер ушел.